今年12月2日是第九個“全國交通安全日”，弘揚(yáng)文明交通理念，提升全社會交通安全意識、法制意識、文明交通意識和自我防范的能力，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，進(jìn)一步增強(qiáng)公眾出行的安全感、幸福感和獲得感。
[ “全國交通安全日”的由來？]
2012年，公安部向國務(wù)院報送《關(guān)于將12月2日設(shè)立為“全國交通安全日”的請示》。同年11月18日，國務(wù)院正式批復(fù)同意自2012年起，將每年12月2日設(shè)立為“全國交通安全日”。
[ 交通安全日為何要定在12月2日？]
確定12月2日為“全國交通安全日”，主要考慮數(shù)字“122”是我國道路交通事故報警電話，群眾對此認(rèn)知度高，方便記憶和宣傳；同時考慮每年12月2日我國已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點(diǎn)組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預(yù)防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
[ 今年的122 ]
自2012年至今，遵守交通規(guī)則安全出行、文明禮讓已深入廣大群眾的心里，“122”在社會上的認(rèn)知度逐步提高，已成為廣為人知的交通安全文化品牌，而今年122的主題是：知危險會避險，安全文明出行！意在提醒所有交通參與者，無論是開車或坐車，無論是騎行或步行，無論是年長或年幼，全民了解不同出行方式可能面臨的安全危險，從而掌握如何規(guī)避危險和加強(qiáng)自我保護(hù)！
小編帶著大家通過事故案例來了解下車輛盲區(qū)有多可怕？
知危險：存在的安全危險
我們先來看看真實(shí)事故案例
某停車場內(nèi)，三個小朋友蹲地上玩耍，因處于汽車右側(cè)視覺盲區(qū)，駕駛員右轉(zhuǎn)時不幸碾壓。
正常通行的道路，一名老人推行自行車橫穿馬路，進(jìn)入大貨車駕駛員前側(cè)視覺盲區(qū)，不幸碾壓。
一輛重型自卸貨車在路口右轉(zhuǎn)彎時，與一位正在直行騎自行車的老人相撞，老人不幸被連人帶車卷入車底，造成老人雙腳腳趾及肋部骨折。
紅綠燈路口，綠燈亮起時，小孩從公交車的右邊走到了駕駛員的盲區(qū)前，隨后就被卷入了前進(jìn)的車輪下。
這些交通事故的發(fā)生大部分都是因?yàn)樾腥嘶蚍菣C(jī)動車進(jìn)入了車輛視覺盲區(qū)，那小編帶你先了解下不同車輛的視覺盲區(qū)。
小汽車盲區(qū)一：車頭、車尾盲區(qū)都是視覺半盲區(qū)（即駕駛?cè)酥荒芸吹竭@些區(qū)域的一部分），如果在該范圍內(nèi)有較低的障礙物或者兒童，就會存在極大的安全隱患。一般來說，車頭越長、越高，車頭盲區(qū)越大；車尾就越長、車后窗越高，車尾盲區(qū)越大。
盲區(qū)二：側(cè)前方盲區(qū)是玻璃左右兩側(cè)的支撐體阻擋視線造成的視覺盲區(qū)，在遇到突發(fā)事件，如行駛在左側(cè)車道時，橫穿馬路的行人突然出現(xiàn)，留給駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間非常短，極易發(fā)生事故。
盲區(qū)三：側(cè)后方盲區(qū)一般是外后視鏡的盲區(qū)。車輛在并線時，因外后視鏡盲區(qū)極易造成車輛刮碰現(xiàn)象。
那大貨車有哪些視覺盲區(qū)？一張圖簡單了解下。
盲區(qū)一：右側(cè)盲區(qū)是大貨車大的盲區(qū)，俗稱死亡月牙，又叫“內(nèi)輪差”，在大型車輛發(fā)生得到惡性交通事故中，內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上，死亡率達(dá)90%以上，是危險的區(qū)域，行人與非機(jī)動車駕駛員應(yīng)當(dāng)及時避讓和遠(yuǎn)離。
盲區(qū)二：AB柱視覺盲區(qū)、前方視覺盲區(qū)都屬于半盲區(qū)，路過此區(qū)域的行人大貨車很難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)信號燈轉(zhuǎn)綠燈，車輛突然啟動，留給行人及非機(jī)動車駕駛員躲避的時間很短，極易發(fā)生交通事故。
盲區(qū)三：車尾視覺盲區(qū)，大貨車沒有后風(fēng)窗，故正后方是全盲區(qū)，當(dāng)有行人、非機(jī)動車及機(jī)動車出現(xiàn)在后方，駕駛員是完全看不到。
公交車盲區(qū)分為：車頭、前后車門之間、后輪至車尾，其危險程度和大貨車不相上下，務(wù)必保持安全距離。
小編溫馨提醒：大型車輛由于慣性大、盲區(qū)多，當(dāng)大貨車在我們的視野范圍內(nèi)出現(xiàn)的時候，一定要在確保安全的情況下再通行。因此無論您是開車、騎車還是步行，必須認(rèn)識盲區(qū)，遠(yuǎn)離盲區(qū)，遠(yuǎn)離大型車輛“死亡月牙”。
會避險：規(guī)避危險、自我防護(hù)
那已經(jīng)知道不同車輛的盲區(qū)危險性，在日常生活中我們該如何規(guī)避危險呢？
如果您是選擇步行或騎行非機(jī)動車出行，需要注意防范事項(xiàng)：
1、各行其道：行人要走人行道，多人同行避免并行，禁止人行道、斑馬線上嬉戲追逐。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)走非機(jī)動車車道，不得隨意變道。
2、遵守交通信號燈通行，不得急穿馬路。在沒有信號燈的路口，應(yīng)當(dāng)注意來往車輛，讓車輛先行，確認(rèn)安全后通過。
3、行人不能穿越或倚坐道路護(hù)欄，強(qiáng)行穿越會讓車輛駕駛員措手不及從而造成交通事故。
4、在傾盆大雨或大霧大雪等惡劣天氣時，出行要格外小心，車輛駕駛員能見度降低，雨具也遮擋視線無法看到附近車輛，橫過道路時看清路面情況確認(rèn)安全方可通行。
5、夜間出行，盡量選擇有路燈路段橫過馬路，騎行非機(jī)動車應(yīng)在車尾及車身加貼反光標(biāo)識。
6、騎行非機(jī)動車應(yīng)正確佩戴安全頭盔。
那作為機(jī)動車駕駛員該如何避免盲區(qū)事故發(fā)生呢？
1、上車前繞車一圈，觀察周邊是否有小孩在車周圍，尤其是在小區(qū)、學(xué)校等兒童集中的地方；上車前繞車一圈，是科目三考試中一個必須注意的環(huán)節(jié)，若沒有這個環(huán)節(jié)，此次考試將被判不及格！
2.車子開動前多探頭出窗觀察，不要只依賴后視鏡來觀察周邊環(huán)境，盡量減小盲區(qū)的范圍。
3.開車時，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，擴(kuò)大視野，使盲區(qū)范圍小。
4.轉(zhuǎn)彎、倒車、停車時速度一定要慢，腳放在剎車上。當(dāng)對周圍情況不明確時，要停車下來察看清楚再繼續(xù)下一步操作。
5.借助一些車載電子功能，有一些車輛自帶的安全系統(tǒng)可以有助于規(guī)避各種盲區(qū)，例如360度全景攝像頭、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。
知危險 防患未然 會避險 救人救己
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